编码 | 尺寸 | 额定载荷 | ||
d毫米 | D毫米 | B毫米 | 静态C0 千牛 | |
24152EA.S.M | 260 | 440 | 180 | 0 | 24156EA.S.M | 280 | 460 | 180 | 0 |
24160EA.S.M | 300 | 500 | 200 | 0 | 24164EA.S.M | 320 | 540 | 218 | 0 |
24168EA.S.M | 340 | 580 | 243 | 0 | 24172EA.S.M | 360 | 600 | 243 | 0 |
24176EA.S.M | 380 | 620 | 243 | 0 | 24180EA.S.M | 400 | 650 | 250 | 0 |
24184EA.S.M | 420 | 700 | 280 | 0 | 24188EA.S.M | 440 | 720 | 280 | 0 |
24192EA.S.M | 460 | 760 | 300 | 0 | 24196EA.S.M | 480 | 790 | 308 | 0 |
定位槽
作为轴向轴承使用的四点接触球轴承应与外壳间有一定间隙以免受到径向荷载。可用两个相向的定位槽以固定轴承外圈(后缀代号N2)四点接触球轴承外圈处加工定位槽
外径 | 尺寸 | |||||||||
系列 QJ10, QJ19 | 系列 QJ2 | 系列 QJ3 | ||||||||
D | h | b | ro | h | b | ro | h | b | ro | |
大于 | bis | |||||||||
mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm |
- | 170 | 6,5 | 6,5 | 0,5 | 8,1 | 6,5 | 1 | 10,1 | 8,5 | 2 |
170 | 190 | 6,5 | ||||||||
190 | 210 | 8,1 | 6,5 | 1 | 10,1 | 8,5 | 2 | 11,7 | 10,5 | 2 |
210 | 230 | 8,1 | 6,5 | 1 | 11,7 | 10,5 | 5 | 11,7 | 10,5 | 2 |
230 | 240 | 10,1 | 8,5 | 2 | 11,7 | 10,5 | 5 | 11,7 | 10,5 | 2 |
240 | 270 | 11,7 | 10,5 | 2 | 11,7 | 10,5 | 5 | 11,7 | 10,5 | 2 |
270 | 290 | 11,7 | 10,5 | 2 | 12,7 | 10,5 | 2 | 12,7 | 10,5 | 2 |
290 | 400 | 12,7 | 10,5 | 2,3 | 12,7 | 10,5 | 2 | 127 | 10,5 | 2 |
400 | 500 | 15 | 12,5 | 2,5 | 15 | 12,5 | 2,5 | 15 | 12,5 | 2,5 |
500 | 620 | 15 | 12,5 | 2,5 | 20 | 15,5 | 3 | 20 | 15,5 | 3 |
620 | 180 | 20 | 15,5 | 3 | 25 | 20,5 | 3 | - | - | - |
780 | 900 | 25 | 2,5 | 3 | 32 | 20,5 | 3 | - | - | - |