编码 | 尺寸 | 额定载荷 | ||
d毫米 | D毫米 | T毫米 | 静态C0 千牛 | |
89412M | 60 | 130 | 42 | 1.02 | 89413M | 65 | 140 | 45 | 1.18 |
89414M | 70 | 150 | 48 | 1.34 | 89415M | 75 | 160 | 51 | 1.53 |
89416M | 80 | 170 | 54 | 1.7 | 89417M | 85 | 180 | 58 | 1.9 |
89418M | 90 | 190 | 60 | 2.12 | 89420M | 100 | 210 | 67 | 2.75 |
89422M | 110 | 230 | 73 | 3.35 | 89424M | 120 | 250 | 78 | 3.9 |
89426M | 130 | 270 | 85 | 4.5 | 89428M | 140 | 280 | 85 | 4.8 |
定位槽
作为轴向轴承使用的四点接触球轴承应与外壳间有一定间隙以免受到径向荷载。可用两个相向的定位槽以固定轴承外圈(后缀代号N2)四点接触球轴承外圈处加工定位槽
外径 | 尺寸 | |||||||||
系列 QJ10, QJ19 | 系列 QJ2 | 系列 QJ3 | ||||||||
D | h | b | ro | h | b | ro | h | b | ro | |
大于 | bis | |||||||||
mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm |
- | 170 | 6,5 | 6,5 | 0,5 | 8,1 | 6,5 | 1 | 10,1 | 8,5 | 2 |
170 | 190 | 6,5 | ||||||||
190 | 210 | 8,1 | 6,5 | 1 | 10,1 | 8,5 | 2 | 11,7 | 10,5 | 2 |
210 | 230 | 8,1 | 6,5 | 1 | 11,7 | 10,5 | 5 | 11,7 | 10,5 | 2 |
230 | 240 | 10,1 | 8,5 | 2 | 11,7 | 10,5 | 5 | 11,7 | 10,5 | 2 |
240 | 270 | 11,7 | 10,5 | 2 | 11,7 | 10,5 | 5 | 11,7 | 10,5 | 2 |
270 | 290 | 11,7 | 10,5 | 2 | 12,7 | 10,5 | 2 | 12,7 | 10,5 | 2 |
290 | 400 | 12,7 | 10,5 | 2,3 | 12,7 | 10,5 | 2 | 127 | 10,5 | 2 |
400 | 500 | 15 | 12,5 | 2,5 | 15 | 12,5 | 2,5 | 15 | 12,5 | 2,5 |
500 | 620 | 15 | 12,5 | 2,5 | 20 | 15,5 | 3 | 20 | 15,5 | 3 |
620 | 180 | 20 | 15,5 | 3 | 25 | 20,5 | 3 | - | - | - |
780 | 900 | 25 | 2,5 | 3 | 32 | 20,5 | 3 | - | - | - |