编码 | 尺寸 | 额定载荷 | ||
d 毫米 |
D 毫米 |
B 毫米 |
静态 C0 千牛 |
|
NU1844M | 220 | 270 | 24 | 275 |
NU1848M2A | 240 | 300 | 28 | 397 |
NU1852M | 260 | 320 | 28 | 437 |
NU1856M | 280 | 350 | 33 | 475 |
NU1860M2A | 300 | 380 | 38 | 656 |
NU1864M | 320 | 400 | 38 | 688 |
NU1868M | 340 | 420 | 38 | 736 |
NU1872M | 360 | 440 | 38 | 769 |
NU1876M | 380 | 480 | 46 | 1.005 |
NU1880M2A | 400 | 500 | 46 | 1.075 |
NU1884M | 420 | 520 | 46 | 1.167 |
NU1888M | 440 | 540 | 46 | 1.173 |
标准
单列深沟球轴承,DIN 625标准,第一部分
公差,轴承游隙
公差:径向轴承,见轴承数据表 径向游隙:单列深沟球轴承,见轴承数据表
角度调整
由于深沟球轴承的自调心能力有限,轴承位置必须准确对正。不对中会导致钢球回转不良,继而产生附加应力并减少轴承使用寿命。为减少附加应力,深沟球轴承只容许极小的不对中,轴承承受的荷载越高,所允许的偏心越小。
保持架
深沟球轴承一般用钢板或黄铜保持架。也可按要求提供其他金属板材保持架。
轴向承载能力
如果深沟球轴承必须承受轴向荷载,则轴向力不应超过 0.5 C0 。对于轻型轴承(直径系列8、9及0),轴向力不应超过 0.25 C0。过高的轴向力将显著减少轴承使用寿命。 当量动荷载
深沟球轴承轴向游隙越大,其接触角也越大。X 和 Y 值取决于
(d+D)/2 | 系列 | ||||||
mm | 63.. | 62.. | 60.. | 160.. | 64.. | 618.. | 619.. |
100 | 13 | 14 | 14 | 16 | 12 | 16 | 16 |
200 | 14 | 15 | 16 | 16 | - | 16 | 16 |
400 | 14 | 15 | 16 | 16 | - | 16 | 16 |
600 | 14 | 15 | 16 | 16 | - | 16 | 16 |
800 | 14 | 15 | 16 | 16 | - | 16 | 16 |
系数f0 值介于12及16之间,其值取决于轴承系列及直径,见表。给出f0、可由下表得到当量动载荷所需系数e, X,和Y
轴承游隙 C3 | 轴承游隙 C4 | ||||||||
fo * Fo / Co | e | x | Y | e | X | Y | e | X | Y |
0,31 | 0,22 | 0,56 | 2 | 0,31 | 0,46 | 1,75 | 0,4 | 0,44 | 1,42 |
0,48 | 0,24 | 0,56 | 1,8 | 0,33 | 0,46 | 1,62 | 0,42 | 0,44 | 1,36 |
0,86 | 0,27 | 0,56 | 1,6 | 0,36 | 0,46 | 1,46 | 0,44 | 0,44 | 1,27 |
1,6 | 0,31 | 0,56 | 1,4 | 0,41 | 0,46 | 1,30 | 0,48 | 0,44 | 0,16 |
3,1 | 0,37 | 0,56 | 0,12 | 0,46 | 0,46 | 1,15 | 0,52 | 0,44 | 1,1 |
6,2 | 0,44 | 0,56 | 1 | 0,54 | 0,46 | 1 | 0,56 | 0,44 | 1 |
给定数据适用于